แอบฟังสาวข้างบ้านคุยโวโชว์สรรพคุณ และประสิทธิภาพแก๊ส LPG ที่เธอเพิ่งไปติดมา ว่าจ่ายไม่ถึงพันวิ่ง (รถ) กันเป็นเดือน อิจฉาแฮะ! แต่ดีจริงหรือเปล่า เหมาะกับรถเราหรือไม่ แล้วเค้าใช้เติมกันอย่างไร Lisa มีคำอธิบายเข้าใจง่ายมาฝากค่ะ

แก๊ส LPG
หรือที่เรียกกันว่า ‘แก๊สหุงต้ม’  นั้นจะไม่มีกลิ่นและไม่มีพิษ ส่วนที่มีกลิ่นฉุนจากแก๊สนั้น เป็นการใส่สารให้กลิ่นลงไป เพื่อเตือนภัยเวลาเกิดแก๊สรั่ว ดังนั้นเมื่อนำแก๊สช นิดนี้ไปใช้จะไม่ทำให้เกิดแก๊สคาร์บอนมอนนอกไซด์ หรือแก๊สพิษ หากเกิดรั่วภายในที่แคบๆ จะเข้าไปแทนที่อากาศ ทำให้ออกซิเจนบริเวณนั้นมีไม่เพียงพอ ผู้สูดเข้าไปอาจมีอาการวิงเวียน หมดสติได้

ข้อดีของแก๊ส LPG
1. มีค่าออกเทนสูงกว่าน้ำมัน (100–115) การเผาไหม้สมบูรณ์กว่าน้ำมัน เครื่องยนต์สะอาด และไม่มีเขม่า
2. แก๊สที่เหลือใช้ในห้องเผาไหม้ จะละเหยออกไปได้หมด ขณะที่น้ำมันเบนซินเมื่อเหลือจากการเผาไหม้ จะไปละลายฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่เคลื่อบลูกสูบ และกระบอกสูบ ทำให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นลดลง
3. แก๊ส LPG มีความดันในตัวเอง เครื่องยนต์ที่ใช้จึงสตาร์ทติดง่าย ทั้งไม่มีสารตะกั่ว ไอเสียที่เกิดจะไม่ก่อมลภาวะ
4. การติดตั้ง LPG เมื่อเทียบกับ NGV จะถูกกว่า (17,000-60,000 บาท ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและ รุ่น)
5. หาปั๊มง่าย แรงและลื่นเท่าน้ำมัน ความจุถังสูง เพราะมีความดันต่ำทำให้ใช้ถังบรรจุแบบบางได้
6. ที่สำคัญประหยัดค่าน้ำมันมั๊กๆๆ สมมุติเคยเติม 2,000 บาท/เดือน ก็จะเหลือไม่เกิน 1,000 บาท (นำค่าติดตั้ง LPG หาร ด้วยค่าน้ำมันที่ลดลง ก็จะได้ระยะเวลาคุ้มทุน)

ข้อด้อยของแก๊ส LPG
1. ต้องปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้สามารถติดตั้งถังบรรจุแก๊ส ตัวผสม 2 ระบบ เพื่อทำหน้าที่ผสมกับอากาศ ซึ่งสามารถใช้กับน้ำมันได้ และติดตั้งตัวจ่ายแก๊ส วาล์วปิด-เปิด และกรองแก๊ส เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน
2. การเติมแก๊ส ต้องใช้ความระมัดระวังสูงกว่าเติมน้ำมัน โดยปกติถังบรรจุแก๊สไม่ควรจุเกิน 85% ของปริมาตรถัง (ระวังอย่าให้มีประกายไฟ และไม่สูบบุหรี่ขณะโดยสารอยู่บนรถ หรือในขณะเติมแก๊ส)